Numa grande metr\u00f3pole como Salvador \u00e9 preciso que haja grandes investimentos em mobilidade urbana que facilite a vida do trabalhador. Quem utiliza o transporte p\u00fablico para se deslocar, seja para a escola, trabalho ou faculdade, pode perceber as mudan\u00e7as que t\u00eam ocorrido na capital nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n
O modal de transporte p\u00fablico BRT de Salvador atualmente conta com tr\u00eas linhas, sendo elas: B1 que faz a liga\u00e7\u00e3o entre a esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e a esta\u00e7\u00e3o Pituba; B2 que vai da esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria at\u00e9 a orla da Pituba, at\u00e9 a Pra\u00e7a Nossa Senhora da Luz e no dia 30 de setembro a linha B3 foi entregue a popula\u00e7\u00e3o. Esta \u00faltima tem o mesmo destino das demais, por\u00e9m passa por dentro do bairro Caminho das \u00c1rvores e pela faixa exclusiva da Avenida Paulo VI. Mais de 4,7 milh\u00f5es de passageiros j\u00e1 utilizaram o BRT.<\/p>\n\n\n\n
Menos tempo de espera, maior n\u00famero de viagens, mais acessibilidade e frota el\u00e9trica s\u00e3o os benef\u00edcios ofertados \u00e0 popula\u00e7\u00e3o com a implanta\u00e7\u00e3o do BRT em Salvador. Maria das Gra\u00e7as Lima (50) conta que utiliza o modal desde que ele foi inaugurado e aprova a iniciativa.<\/p>\n\n\n\n
“Antes eu precisava pegar dois \u00f4nibus para vir trabalhar e ainda n\u00e3o tinha a integra\u00e7\u00e3o. Agora, posso ir no maior conforto, pago s\u00f3 uma passagem e ainda vou no ar-condicionado. Olha que beleza?! Sem falar que n\u00e3o preciso ficar no ponto esperando quase 1h para pegar um \u00f4nibus. Esse aqui \u00e9 rapidinho. A gente que \u00e9 trabalhador merece”, contou a auxiliar de cozinha.<\/p>\n\n\n\n
Quem mora em Salvador j\u00e1 sente na pele o calor durante todo o ano. Pensando numa melhor comodidade para os usu\u00e1rios, \u00f4nibus com ar-condicionado j\u00e1 circulam pela cidade. No total s\u00e3o 551 coletivos, representando 32% da frota convencional. A capital baiana tamb\u00e9m segue avan\u00e7ando no que tange a ser uma cidade cada vez mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente Salvador conta com oito \u00f4nibus el\u00e9tricos e recentemente foi inaugurado o maior eletroterminal p\u00fablico do pa\u00eds onde esses ve\u00edculos de transporte p\u00fablico podem ser recarregados. A implanta\u00e7\u00e3o desse eletroterminal teve um investimento de R$4 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Transporte sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n\n\n\n O incentivo ao uso do transporte 100% sustent\u00e1vel \u00e9 outra pol\u00edtica adotada na capital baiana por meio da amplia\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de compartilhamento de bicicletas pelo projeto Salvador Vai de Bike. H\u00e1 400 \u201claranjinhas\u201d convencionais dispon\u00edveis para a popula\u00e7\u00e3o e mais 30 el\u00e9tricas \u2013 adquiridas no in\u00edcio deste m\u00eas de setembro \u2013 distribu\u00eddas em 50 esta\u00e7\u00f5es. Nos \u00faltimos dois anos, a Prefeitura adaptou seis escadarias para circula\u00e7\u00e3o de bicicletas e implantou 16 km de ciclovia \u2013 a malha da cidade chega ao total de 310 km.<\/p>\n\n\n\n Na \u00e1rea de inova\u00e7\u00e3o, o tr\u00e2nsito de Salvador passou a contar com a tecnologia de sem\u00e1foros inteligentes que possibilitaram mais fluidez ao tr\u00e2nsito. Foram 39 equipamentos instalados na Av. San Martin, entre o Largo do Retiro e o Largo do Tanque. Atualmente a cidade j\u00e1 tem instaladas 181 sinaleiras semelhantes.<\/p>\n\n\n\n Fonte: TRBN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Numa grande metr\u00f3pole como Salvador \u00e9 preciso que haja grandes investimentos em mobilidade urbana que facilite a vida do trabalhador. Quem utiliza o transporte p\u00fablico para se deslocar, seja para a escola, trabalho ou faculdade, pode perceber as mudan\u00e7as que t\u00eam ocorrido na capital nos \u00faltimos anos. O modal de transporte p\u00fablico BRT de Salvador […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"","format":"standard","video":"","gallery":"","source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"1","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"0","show_view_counter":"0","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"0","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"0","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-715"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-5248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5250,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5248\/revisions\/5250"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cbxonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}