A secret\u00e1ria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), Jusmari Oliveira, comentou nesta ter\u00e7a-feira (17) sobre o avan\u00e7o das obras de mobilidade em Salvador e os transtornos tempor\u00e1rios causados pelas interven\u00e7\u00f5es do VLT e a expans\u00e3o do metr\u00f4. As declara\u00e7\u00f5es foram dadas durante o lan\u00e7amento do programa Qualiturismo Bahia, na capital baiana.<\/p>\n
Sobre a mudan\u00e7a no tr\u00e1fego da Avenida Jequitaia, nas proximidades da Cal\u00e7ada \u2014 que deve durar at\u00e9 13 de abril \u2014, Jusmari destacou que a obra vai al\u00e9m da instala\u00e7\u00e3o de trilhos. Segundo Jusmari, o projeto prioriza a resolu\u00e7\u00e3o de problemas hist\u00f3ricos de drenagem na Cidade Baixa.<\/p>\n
\u201cA obra do VLT, ela n\u00e3o pode ser e n\u00e3o \u00e9 apenas o trem sobre os trilhos. N\u00f3s n\u00e3o vamos colocar s\u00f3 trilhos, n\u00f3s temos que pensar que por onde o VLT passa. N\u00f3s temos que resolver problemas hist\u00f3ricos e um dos principais \u00e9 o de drenagem. E aquela regi\u00e3o ali que foi interditada nesses \u00faltimos dias, ela \u00e9 uma regi\u00e3o que historicamente alaga. A drenagem est\u00e1 sendo feita para que a obra do VLT tenha a seguran\u00e7a de um n\u00e3o alagamento\u201d, disse Jusmari.<\/p>\n
\u201cEnt\u00e3o n\u00f3s estamos fazendo obras de drenagem no estado todo com um planejamento e uma previs\u00e3o de onde n\u00f3s vimos casas sendo invadidas por \u00e1gua, fam\u00edlias sendo desabrigadas com a invas\u00e3o das \u00e1guas das chuvas, n\u00e3o terem mais isso. Ent\u00e3o, ali n\u00f3s juntamos as obras do VLT, que \u00e9 mobilidade sustent\u00e1vel, moderna e segura, com as obras de drenagem. Ent\u00e3o, a popula\u00e7\u00e3o tem que entender que s\u00e3o obras que v\u00e3o definitivamente mudar a vida para melhor e para sempre\u201d, acrescentou.<\/p>\n
Metr\u00f4 at\u00e9 o Campo Grande<\/strong><\/p>\n Jusmari tamb\u00e9m detalhou o planejamento para a expans\u00e3o do metr\u00f4 de Salvador, que ligar\u00e1 a Esta\u00e7\u00e3o da Lapa ao Campo Grande. De acordo com a secret\u00e1ria, a obra \u00e9 uma das principais iniciativas de mobilidade urbana em execu\u00e7\u00e3o no pa\u00eds pela import\u00e2ncia cultural e<\/p>\n \u201cN\u00f3s sempre soubemos que seria um projeto complexo, que foi planejado e que t\u00e1 sendo executado pela nossa companhia de trens da Bahia, com todos os cuidados que n\u00f3s temos que ter naquela regi\u00e3o, por isso o percurso vai ser feito por subterr\u00e2neo, para se evitar o m\u00e1ximo poss\u00edvel de desapropria\u00e7\u00f5es e de transtorno para aquela regi\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n \u201cDe vez em quando recuamos, reestruturamos, replanejamos e cuidamos para que o projeto traga o menor transtorno poss\u00edvel. Tudo que se faz \u00e9 para trazer menor transtorno para a regi\u00e3o. O projeto foi planejado, mais seguro poss\u00edvel, mais perfeito poss\u00edvel para aquela regi\u00e3o\u201d, finalizou.<\/p>\n<\/div>\n