A expans\u00e3o do BRT (Bus Rapid Transit) em Salvador est\u00e1 prestes a modificar significativamente o panorama do transporte p\u00fablico na cidade. Com quatro linhas j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o, o sistema tem planos para expandir para um total de dezoito linhas, o que ir\u00e1 impactar diretamente as rotas dos \u00f4nibus convencionais que atualmente atendem a capital baiana.<\/p>\n\n\n\n
A Secretaria de Mobilidade Urbana de Salvador (Semob) est\u00e1 estudando ajustes nas opera\u00e7\u00f5es dos \u00f4nibus para se alinhar \u00e0 expans\u00e3o do BRT. Em entrevista ao Ibahia, o diretor de planejamento de transportes da Semob, afirma que as mudan\u00e7as visam reduzir o tempo de viagem dos passageiros e aumentar a efici\u00eancia do sistema. \u00c0 medida que novas linhas s\u00e3o inauguradas, o impacto nas rotas existentes est\u00e1 sendo cuidadosamente avaliado.<\/p>\n\n\n\n
“Claro, tem pessoas que talvez prefiram fazer um caminho mais longo, presas no congestionamento, mas grande parte das pessoas acaba migrando para outras linhas. Ent\u00e3o, \u00e9 um processo que vai acontecendo e a gente vai monitorando. A gente faz esse planejamento, a gente n\u00e3o executa \u00e0s cegas”, pontua.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, o BRT opera com 51 \u00f4nibus, n\u00famero que dever\u00e1 aumentar para 100 e, eventualmente, para 280 \u00f4nibus conforme todas as linhas planejadas forem implementadas. As pr\u00f3ximas linhas a serem lan\u00e7adas s\u00e3o a B5 e B6, que ligar\u00e3o a Lapa \u00e0 Rodovi\u00e1ria e \u00e0 Aeroporto, respectivamente. Outras linhas, como \u00c1guas Claras-Piat\u00e3, Piraj\u00e1-Avenida Pinto de Aguiar e Baixa do Fiscal-Arma\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m est\u00e3o programadas para entrar em opera\u00e7\u00e3o ao longo do projeto.<\/p>\n\n\n\n
Com a expans\u00e3o do BRT em Salvador, a expectativa \u00e9 de que o n\u00famero de passageiros transportados mensalmente pelo sistema dobre, passando dos atuais 1,4 milh\u00e3o para cerca de 3 milh\u00f5es. Essa mudan\u00e7a reflete a crescente prefer\u00eancia da popula\u00e7\u00e3o pelo BRT, motivada pela significativa redu\u00e7\u00e3o no tempo de viagem proporcionada pelo sistema.<\/p>\n\n\n\n
Com a linha B4 prestes a encerrar a opera\u00e7\u00e3o assistida e expandir seus hor\u00e1rios de atendimento, o sistema cobre 18 bairros de Salvador com 13 quil\u00f4metros de vias exclusivas e 14 esta\u00e7\u00f5es, prometendo ainda mais melhorias com seus planos de expans\u00e3o futuros.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Varela Net <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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